La plate-forme STLA Small des futures DS N°3 et Peugeot 208, 308... sera multi-énergie
Posté : sam. 25 janv. 2025 16:47
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La plate-forme STLA Small des futures DS N°3 et Peugeot 208, 308... sera multi-énergie
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Re: La plate-forme STLA Small des futures DS N°3 et Peugeot 208, 308... sera multi-énergie
Posté : mer. 5 févr. 2025 22:22
Ben ca doit pas faire un changement pour qqch qui était designé 100% électrique, il va y avoir du job !
Re: La plate-forme STLA Small des futures DS N°3 et Peugeot 208, 308... sera multi-énergie
Posté : mer. 5 mars 2025 15:38
Et oui le 100 % électrique la faillite de l'automobile........
Re: La plate-forme STLA Small des futures DS N°3 et Peugeot 208, 308... sera multi-énergie
Posté : lun. 10 mars 2025 20:48
Je pense pas... disons que la transition forcée ne passe pas, comme tout ce qu'on force 
Il y a des usages, il faut laisser le temps et développer les infrastructures pour arriver a mieux. Et attendre que la technologie fasse encore des progrès.
Mais c'est possible, moi j'ai grandi avec des piles rechargeables qui ne fonctionnaient pas bien longtemps !
En 30 ans on a fait 10x plus de densité énergétique* pour le même poids avec du Lithium-Ion. Alors si dans 30 ans les ranges sont x10 la question sera réglée
*
Ni-Cd : ~ 20Wh/kg https://www.bing.com/search?pglt=299&q= ... nsity&cvid
Li-ion : jusqu'à 200-260 Wh/kg https://www.bing.com/search?q=li-ion+de ... on+density
Il y a des usages, il faut laisser le temps et développer les infrastructures pour arriver a mieux. Et attendre que la technologie fasse encore des progrès.
Mais c'est possible, moi j'ai grandi avec des piles rechargeables qui ne fonctionnaient pas bien longtemps !
En 30 ans on a fait 10x plus de densité énergétique* pour le même poids avec du Lithium-Ion. Alors si dans 30 ans les ranges sont x10 la question sera réglée
*
Ni-Cd : ~ 20Wh/kg https://www.bing.com/search?pglt=299&q= ... nsity&cvid
Li-ion : jusqu'à 200-260 Wh/kg https://www.bing.com/search?q=li-ion+de ... on+density
Re: La plate-forme STLA Small des futures DS N°3 et Peugeot 208, 308... sera multi-énergie
Posté : sam. 15 mars 2025 12:09
Effectivement le problème est là, ils ont voulu mettre la charrue avant les boeufs. Et tout ça pour faire plaisir à la Chine.
Oui la Chine, car à une époque l'Allemagne avait 40% de son PIB qui dépendait du commerce avec la Chine et mais n'est pas son contre-parti. Et ce dernier c'est d'ouvrir au maximum le marché européen aux chinois. Et maintenant, on en voit le résultat. Sauf que les chinois ne sont pas des enfants de cœur. Ils se sont bien servis de l'Allemagne et maintenant, qu'ils sont bien en place, et bien ils commencent à se détacher des allemands, voilà pourquoi l'allemagne est mal en ce moment. En plus, on y ajoute des politiques mauvais et on a les tiercé gagnant.
Oui la Chine, car à une époque l'Allemagne avait 40% de son PIB qui dépendait du commerce avec la Chine et mais n'est pas son contre-parti. Et ce dernier c'est d'ouvrir au maximum le marché européen aux chinois. Et maintenant, on en voit le résultat. Sauf que les chinois ne sont pas des enfants de cœur. Ils se sont bien servis de l'Allemagne et maintenant, qu'ils sont bien en place, et bien ils commencent à se détacher des allemands, voilà pourquoi l'allemagne est mal en ce moment. En plus, on y ajoute des politiques mauvais et on a les tiercé gagnant.