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Essai - Fiat 500e : la meilleure des 500 ?

Essai pas assez complet

Tu as le link stp ?
Merci

oups ! désolé je l'avais omis , le voilà : https://www.caradisiac.com/essai-occasi ... 170107.htm

Merci !

Le mec il met sa pub sur le forum et caradisiac fait meme un article

Suis pas voiture électrique, mais suivant le tarif pour le future 500, pour faire les trajets au boulot (donc avec une autre voiture pour la famille a coté) ca peut avoir du sens.

Elle est lourde la cocotte , par contre ce qui intéressant c'est la répartition des masses ; par la suite vu la meilleure densité qui se fait actuellement (?) avec les batteries ça pourrait donner du 300 kms d'autonomie pour le même poids , voir moins dans le futur .

il manque des chiffres , j'attend de voir avec le Moniteur Auto c'est plus complet avec eux ....mais bon pas avant 2020 j'ai l'impression ; je ne sais si la Up de chez VW existe ne électrique sinon la seule serait la seule sur ce segment , la Zoé est un cran au-dessus .

La Zoé c'est une voiture en plastique

Giovanni a écrit : ↑ven. 10 août 2018 16:13 La Zoé c'est une voiture en plastique

oui mais " le plastique c’est fantastique ! " ...j'en ai entendu une passé pas loin de moi c'est vrai que ça fait un peu bizarre le bruit .

La Zoe a été conçue électrique depuis le début, et elle est au dessus pour presque tout.

La Fiat 500e, on lui a jeté des batteries dedans pour que Fiat pour acquérir ses actions Chrysler, elle n'a pas été pensée électrique a sa conception.

Par contre la Zoe a un gros défaut : faut louer les batteries. Avec le forfait pour faire 10'000km par an, rien que la location des batteries paye l'essence pour ces 10'000km d'une voiture qui consomme 7l/100.
Alors oui il y a peut être un peu d'entretien sur la voiture essence, mais le calcul ci dessus ne compte même pas le cout de l'électricité pour recharger ces batteries,. juste le cout de location par mois...

ouais c’est vrai que pour la location j'avais fait comme toi le calcul , même par rapport à une diesel je faisais ( il me semble ) 3 fois plus de kms .

Maintenant on peut l'acheter avec le pack batterie mais le prix fait un bon en avant , forcément , mais c'est aussi le risque de se retrouver assez vite avec de vieilles batteries ( vu l’évolution qui se fait ) ; et je me demande si même avec la prime ça compense .

Oui acheter la batterie a un gros cout, tu te retrouves au prix d'un Spider 124 Abarth (oui c'est pas pareil...)

C'est sur que ca évolue, mais ca vieilli surtout. Après 6-8ans s'il faut changer les batteries c'est cher