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J'ai trouvé cet article (en italien, désolé pour ceux qui ne savent pas le lire, mais il va falloir vous y mettre ), qui parlent d'un test réalisé en Allemagne sur les émissions de NOX. Ce qui est curieux pour moi, c'est qu'ils disent que les allemandes sont plus proches des limites fixé par l'Europe.
Dans les modèles FCA émettant le plus de NOX figurent la Fiat 500X 2.0 Multijet, mais aussi des Jeep et Alfa Romeo, et je suppose que elles aussi doivent être équipées du 2.0 Multijet.
Dans les véhicules Renault le plus polluant en NOX ont :
la Renault Captur 1.5 dCi 110
la Nissan Juke1.5 dCi 110
la Renault Mégane dCi 90 CV
Et l'Espace dCi 160 CV

Moi je me demande vraiment comment un V6 TDI VW ou Audi peut moins émettre de Nox qu'un 4 cylindre.


http://www.quattroruote.it/news/industr ... ltima.html

J'ai lu un article où un modèle de chez Mercedes est à l'arrêt de fabrication dans l'attente de régler le pollution , c'est un V6 ....et c’est le même scénario pour Porsche .

C'est aussi la crise en occasion pour la revente de diesel , les stocks s'accumulent .

Oui mais trouves tu pas curieux qu'ils visent spécialement les autos françaises et italiennes.

Sont chauvins...comme les français

Je crois surtout que c'est une volonté gouvernementale

Non pas chauvins ! Au contraire les italiens critiquent les résultats de FCA

Là on parle des allemands pas des italiens

Les allemandes ont pris fondation sur le marche italien ! C'est dingue ces volumes de vente la bas !!!!!!

Moi je ne serais pas surpris que l'étude était lancé suite à une demande de Merkel pour désavouer aussi les autres constructeurs européens.