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Même une version bridée à 100 ch ( question prix ) mais en gardant le couple du 120 , y a quand même des meufs qui aiment que ça pousse sans pour autant vouloir une sportive .

Ha mais une version 100CV c'est nécessaire, cette 70CV n'est qu'une introduction des nouveaux moteurs.

On devrait avoir 70 100 120CV hors Abarth. Et 150-200CV en Abarth, quand on voit ce que Toyota vient de faire c'est le minimum

J'y ai pensé aussi d'avoir une version 500 Sport avec le 1.0 120cv.
Ça trouverai sûrement son public.

Oui. Et finalement ca fait un bloc moteur en atmo, et deux version turbo. Ca reste assez simple comme gamme, même si les trois moteurs ne seront surement pas identiques. Et s'ils ont bien fait les choses, la boite 6 devrait pouvoir encaisser le couple de la version turbo 120CV.. mais ca c'est pas sur car la boite 6 du TwinAir actuel (peut être la même sur les GSE ? ) doit supporter que 145Nm et le GSE 120 sors 190 (qu'on peut limiter bien sur, mais ca perds de l'intérêt)

Attendons les annonces officielles avant de nous emballer , parce que hein !? on les connait les cocos .

HS : je viens de lire l'arrivée prochaine du Captur Hybride plug-in , il va faire mal donc faut que la 500X et le Renegade soient opérationnels sinon c'est la cata ou au moins pire la stagnation .

Oui il faudra voir, et surtout combien de Co2 ces moteurs vont émettre. Car avec les malus, les puissances vont baisser, personne ne veut les payer (ni les consommateurs ni les constructeurs).

Mais c'est vrai que ca serait plus important d'avoir du 500x et du Renagade plug-in que du 500 120CV.

Cobra a écrit : ↑dim. 12 janv. 2020 08:51 Même une version bridée à 100 ch ( question prix ) mais en gardant le couple du 120 , y a quand même des meufs qui aiment que ça pousse sans pour autant vouloir une sportive .

Bien dit

La 500 Sport sera peut être produite un jour mais je ne pense pas qu'on la verra en France à cause de ce malus stupide.

Giovanni a écrit : ↑mar. 14 janv. 2020 10:54 La 500 Sport sera peut être produite un jour mais je ne pense pas qu'on la verra en France à cause de ce malus stupide.

C’est sur ce malus 2020 devient plus que stupide

Il doit être possible d'avoir 120CV sur une voiture de 100kg sans trop de malus et sans trop d'hybride.