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Je confirme !

Désormais le seul moteur de 500 est le 1.2 69ch ... Euro6d temp oblige...
Twinair et diesel sortent

D’un autre côté le diesel sur les petites c’est mort et le twinair devait représenté une minorité des ventes

En même temps 1.2 70ch ça peut être que fiable sinon il y aurait un problème !!!
Peut être aurait il du se pencher sur un 1.2 82/85 comme les kia etc...

Je vous rejoins sur le Twinair.. très peu vendu (peut être mal connu, peur du bi... Pour la fiabilité...)

Et surtout pour un usage à majorité urbain le 1.2 69 Ch doit suffir

Les futures 500 auront les 3 cylindres atmo et turbo (jusqu'à 120-125ch).

Le 1.2 69CV suffit... mais c'est vraiment l'entrée de gamme et a la traine. Comme dis plus haut tout le monde propose 80CV avec cette cylindrée en atmo.
Le 1.2 n'as pas toujours été fiable, gros soucis de joint de culasses sur les 60-65CV il y a 20 ans.

ça fait longtemps que le moteur 1.3 mjt est sorti du catalogue.

Qui a parlé de 1.3 mjt ?

On parlait du twinair