Futur départ pro et remise à neuf de ma Delta III

[Arix]

Salut ! Je reviens vers vous avec un petit dilemme de passionné. Ma Delta III me procure toujours autant de plaisir, même si l'électronique me réserve encore quelques surprises dont je me passerais bien. Côté perso, je négocie actuellement une rupture conventionnelle. C'est une période un peu charnière pour moi, et si tout se passe comme prévu avec mes indemnités, j'envisage sérieusement de consacrer un budget spécifique à ma Lancia pour régler définitivement ses petits soucis et lui redonner son éclat d'origine. Vous pensez que c'est judicieux de réinvestir dans la Delta maintenant, ou vaudrait-il mieux garder ces ressources de côté le temps de retrouver un nouveau poste ? J'ai vraiment envie d'aborder ma prochaine étape pro avec une voiture impeccable, mais j'hésite sur le timing.

[Arix]

Petit complément à mon message précédent parce que j’y réfléchis pas mal en ce moment. En fait, ce qui me fait hésiter, c’est surtout l’incertitude sur les prochains mois. La Delta, c’est clairement une voiture passion, donc une partie de moi a envie de profiter de cette période pour enfin régler tout ce qui traîne et repartir sur une base saine. Mais d’un autre côté, tant que ma rupture conventionnelle n’est pas totalement bouclée, je me dis qu’il vaut peut-être mieux rester prudent niveau budget.
Je me renseigne aussi pas mal sur les aspects administratifs et financiers de la rupture. J’ai d’ailleurs trouvé des infos intéressantes chez des spécialistes, histoire de mieux comprendre ce que je peux réellement anticiper avant de me lancer dans des dépenses plaisir.

Vous, si vous étiez à ma place, vous feriez les réparations essentielles tout de suite et le reste plus tard, ou vous attendriez d’avoir retrouvé un nouveau poste avant d’investir davantage dans la voiture ?

Modération : pas de pub ici

[Ryoma]

Où va le monde si les spammeurs font de la pub pour un cabinet d'avocat....