Fin des écrans tactiles, retour du diesel et des boutons : le virage à 180° des constructeurs auto
Re: Fin des écrans tactiles, retour du diesel et des boutons : le virage à 180° des constructeurs auto
Cékiki qui avait raison ? Nous qu'on traite de dinosaure. La voiture doit évoluer dans le bon sens.
Surface vitrée : punaise quand on passe de la première 208 à la deuxième, on comprend pas pourquoi il faut regarder par cette meurtrière. Peugeot aurait dû rester sur la forme des 206 et 207 plutôt que singer renault.
Écran tactile : on en parle ailleurs. viewtopic.php?t=5947
Retour du monospace : même si on ne peut pas nier la praticité (plus qu'un SUV à volume équivalent), je n'espère pas le retour de cette mode (même si je regrette ma Musa). Un peu de cab, coupé etc... pour sortir du tout suv.
Retour du diesel : comme pour les essences maintenant, la lutte contre la pollution les ont rendus moins fiable (adblue, etc...). Ce sont presque des moteurs de compétition mais pour monsieur tout le monde, pour tous les temps et tout type de terrain mais avec des entretiens espacés.
Un truc que l'article ne cite pas : le prix !!!!
Surface vitrée : punaise quand on passe de la première 208 à la deuxième, on comprend pas pourquoi il faut regarder par cette meurtrière. Peugeot aurait dû rester sur la forme des 206 et 207 plutôt que singer renault.
Écran tactile : on en parle ailleurs. viewtopic.php?t=5947
Retour du monospace : même si on ne peut pas nier la praticité (plus qu'un SUV à volume équivalent), je n'espère pas le retour de cette mode (même si je regrette ma Musa). Un peu de cab, coupé etc... pour sortir du tout suv.
Retour du diesel : comme pour les essences maintenant, la lutte contre la pollution les ont rendus moins fiable (adblue, etc...). Ce sont presque des moteurs de compétition mais pour monsieur tout le monde, pour tous les temps et tout type de terrain mais avec des entretiens espacés.
Un truc que l'article ne cite pas : le prix !!!!
Re: Fin des écrans tactiles, retour du diesel et des boutons : le virage à 180° des constructeurs auto
c'est que dans la Clio depuis la IV il me semble faut pas être claustrophobe ; un truc qui m'énerve aussi : le contour noir autour de la lunette arrière ils devraient le faire encore plus large que ça fasse carrément un hublot , pfff ..bref
Le concept qu'à fait Citroën je pense que ça pourrait marcher ...sinon les ventes de Vans ont l'air de bien marcher ; le monospace ...genre gros comme en Chine j'y crois pas et puis à mon avis c'est pas les cartons ici .
Il y a de l' ADblue sur les diesels FIAT ?
Le concept qu'à fait Citroën je pense que ça pourrait marcher ...sinon les ventes de Vans ont l'air de bien marcher ; le monospace ...genre gros comme en Chine j'y crois pas et puis à mon avis c'est pas les cartons ici .
Il y a de l' ADblue sur les diesels FIAT ?