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Depuis 1960, la Basse-Saxe a 20% dans VW et un droit de veto.

Cobra a écrit : ven. 18 sept. 2026 09:24 On peut voir aussi Renault c'est un peu comme VW en Allemagne

Les deux appartenant à leur État respectif à l'époque. Faut il y voir un lien ?

"Structure et discipline"
- Règles de comportement très strictes
- Plus de vin rouge pendant les heures de travail.
- Propreté impeccable dans l’ensemble de /des usine(s).

"Plus de mentalité de bouc émissaire"
- Jean protégea l’ensemble de ses collaborateurs, mécaniciens, ingénieurs et techniciens ...

Toyota a dix titres comme Lancia...mais il leur aura fallu plus de temps.

Oué...ces crétins de chez mclaren arrivent en WEC :
- Moteur par Autotecnica Motori,
- Système hybride par Bosch
- Batterie par Williams
- Châssis par Dallara

Pour rappel, sur leur GT, le moteur est un dérivé d'un Nissan et il le fabrique pas.

Toyota et Ferrari font tout !

Sinon y a ça

Et voilà mon montage en 2000

Après le titre, nouvelle victoire au Chili.

Encore un de mes délires. Je l'avais faite en 1996 à la sortie de la 550.

Heureusement que l'endurance nous apporte un peu de réconfort. Victoire de la 50 avec un scénario qui a totalement basculé à dix minutes du damier : la Toyota nº7, qui semblait filer vers un succès tranquille, a dû rentrer au garage, victime d’un problème hydraulique.
C’est donc Nicklas Nielsen ...