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Enfin on en reparle ..sous forme d'une photocopie du AVENGER JEEP lui même photocopie d'une Opel elle-même photocopie d'une DS...etc

on s'est assez moqués du groupe VW faudrait y aller mollo, hein !

jmjbest a écrit : ↑jeu. 24 nov. 2022 10:48 Enfin on en reparle ..sous forme d'une photocopie du AVENGER JEEP lui même photocopie d'une Opel elle-même photocopie d'une DS...etc

on s'est assez moqués du groupe VW faudrait y aller mollo, hein !

Exactement - une honte

FABIO a écrit : ↑lun. 28 nov. 2022 09:51

jmjbest a écrit : ↑jeu. 24 nov. 2022 10:48 Enfin on en reparle ..sous forme d'une photocopie du AVENGER JEEP lui même photocopie d'une Opel elle-même photocopie d'une DS...etc

on s'est assez moqués du groupe VW faudrait y aller mollo, hein !

Exactement - une honte

Après la base Fiat Tipo (Tipo Due de mémoire) a aussi été décliné en une ribambelle de voitures.

Idem pour la Tipo Quattre.

Donc c'est pas nouveau et plutôt Fiat le précurseur.

Ryoma a écrit : ↑lun. 28 nov. 2022 12:24

FABIO a écrit : ↑lun. 28 nov. 2022 09:51

jmjbest a écrit : ↑jeu. 24 nov. 2022 10:48 Enfin on en reparle ..sous forme d'une photocopie du AVENGER JEEP lui même photocopie d'une Opel elle-même photocopie d'une DS...etc

on s'est assez moqués du groupe VW faudrait y aller mollo, hein !

Exactement - une honte

Après la base Fiat Tipo (Tipo Due de mémoire) a aussi été décliné en une ribambelle de voitures.

Idem pour la Tipo Quattre.

Donc c'est pas nouveau et plutôt Fiat le précurseur.

Oui même chassis à l'époque mais avec esthétique externe et interne complètement différend à chaque marque ce qui n'est pas le cas avec Stellantis.....

Et bien sûr, il sera uniquement électrique.

100 % électrique =

Mais qui va développer des voitures thermiques qui seront interdites de vente 10 ans après le lancement d'un modèle ?

C'est sûr que si on aime pas les mixer, mais les règles sont fixées....

Vous verrez qu'en 2035 les voitures thermiques se vendront encore.....j'y crois pas à cette connerie européenne....quand le marché se cassera la figure et avec des pertes d'emploi en cascade dans le secteur......on en reparlera.....

Je suis complètement d'accord.
Dans un interview de Thierry Breton, ce dernier estimé à 600 000 suppressions directes d'emplois avec le passage en full électrique.
Et en plus, on abandonne tout notre savoir faire qui a plus d'un siècle.
De plus, l'interdiction n'est valable que pour les 27. d'où la stupidité. Hors 27, les constructeurs pourront vendre du thermique.

C'est impossible de continuer à rouler au thermique et cramer du pétrole au rythme où on le fait maintenant. Mais bon c'est un autre débat

Et c'est pas 600'000 emplois a l'échelle de l'europe qui vont changer qqch. Il y a eu des crises avec bien plus de pertes que ca.
Sans compter que développer de l'électrique (avec de l'hydrogène) ca fait des débouchés.