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Bravo mais très inquiet pour la suite, surtout chez-nous..malus, désaffection pour les sportives, qu'est-ce que ça va donner les ventes à venir ? Un renouvellement est-il en préparation ??

J'ai lu qu'il est prévu une 500 Abarth électrique

Giovanni a écrit : ↑sam. 15 févr. 2020 18:14 J'ai lu qu'il est prévu une 500 Abarth électrique

J'y crois pas , du moins pas dans un premier temps ; déjà côté image de marque , côté tarif ( la 500e sera déjà chère ) et performances .
Par contre un possible amélioration du mild-hybride , en tous cas c'est sûr qu'elle va l’embarquer pour faire baisser le malus .

Ça devient débile ce malus.
Franchement, il faut avoir envie d'être commercial de nos jours

C’est quand même fort regrettable que seul la Fiat 500 bénéficie désormais de la marque Abarth

Ouais… mais comme il n'y a plus de Punto, plus de Punto Abarth.

Quand a la Tipo, pour qu'elle mérite un peu le nom, il y a un tas de boulot, il faut mettre 200CV+ sous le capot, et sur une traction de 1400kg il y a pas mal de boulot chassis. Sans compter que les ventes seraient anectodiques j'imagine, surtout après un bon malus et un coup de corona par dessus…

La 500x n'a jamais eu ce traitement, et c'est elle qui pourrait l'avoir le plus. Quoi que les puissances ont baissé et le 4x4 se fait rare…

Quel gâchis marketing non exploité