C'est bien vrai
c'est pourquoi ça paraissait idiot de reprocher à FCA, par exemple, un retard dans la technologie. Suffisait d'attendre un peu. Le problème encore une fois étant la prédominance des chinois auxquels on confie la fabrication..
Peu se sont lancer dès le début, et ca leur a couté cher c'est vrai. Mais après avoir fait trainé, maintenant il serait temps d'avoir de l'électrique au catalogue. Et pas mal n'en ont pas, dont FCA.
Dire qu'il fallait faire de l'électrique dès 2010 c'est pas la solution, mais avant 2020 au catalogue c'est intéressant. Ceux qui veulent vraiment de l'électrique se tournent ou il y en a, il ne vont pas attendre sur Fiat. Et les constructeurs qui ont déjà de l'électrique habituent gentiment les clients, acquièrent de l'expérience.
Car les équipementiers c'est pas nouveau, ca va par contre encore un peu plus loin car jusqu'à maintenant moteur et souvent boite c'était inhouse.
