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Sur le coup, j'allais dire estafette....

Lulu m'énerve à faire son vettel sous la pluie....et mercedes qui nous crashe deux fois Leclerc....

en 2009; le KERS était autorisé pourtant certaines équipes ont préférées ne pas l'avoir ou l'enlever. On peut supposer que c'est pareil pour cet aileron avant.

Dans la vidé, c'est un rookie qui a oublié de relâcher le DRS...à sa décharge la zone a l'air d'être dans la zone de ralentissement.

C'est ...

Je suis pessimiste pour 2026. Là, on parle d'organisation, de symbiose, d'harmonie dans une équipe. Ça se fait pas sur un claquement de doigts. Mettre les bonnes personnes au bon endroit avec de bonnes connexions entre elles. C'est le rôle de Vasseur. Et j'ai l'impression que depuis Binotto, il n'y ...

Les barres de calandre horizontales au lieu de verticales, ça tue tout... Mais c'est peut être mon côté Lanciste depuis l'histoire avec Chrysler.

C'est ça, tout le monde en mode X en ligne droite et et tout le monde en mode Z en courbe.

X étant associé à la direction en longueur de la voiture et Z à la direction en hauteur, on voit d'où viennent ces lettres.

Dommage, mais ça peut éviter cette situation https://www.formula1.com/en/video ...

Je suis rarement d'accord avec Villeneuve :
https://f1i.autojournal.fr/infos/critiques-infos/jacques-villeneuve-flingue-hamilton-aucune-alchimie-avec-ferrari/

Mais je crois qu'il a mis le doigt sur 2 points : manque de cohésion entre les ingénieurs piste et pilotes...et les vacances à Lulu depuis ...

Ce nom vous dit peut être rien, mais si je dis "Vega Missyl", "satelliser", "ça pousse"...Oui c'est notre Etienne le bolideur.

Petite page qui lui été dédiée, où sa formidable machine fut malheureusement détruite :
https://www.palais-de-la-voiture.com/2016/01/vega-missyl-tout-ce-qu-il-faut-savoir ...

FABIO a écrit : jeu. 28 août 2025 09:16 AMI 6

C'est limite plus joli que la production actuelle....

Je suis quand-même surpris du résultat même si mixer les années 80 avec 2020....ça prend pas.